Mohsen Rezaei, sekretaris Dewan Keamanan Nasional tertinggi Iran, mengatakan bahwa peta rute lalu lintas kapal di Selat Hormuz yang telah disepakati dengan Oman akan ditandatangani dalam beberapa hari ke depan, menurut televisi resmi Iran.
Rezaei menambahkan pada hari Minggu bahwa Teheran akan mengumumkan "zona terlarang" di luar Selat Hormuz dalam beberapa hari mendatang, yang mencakup bagian-bagian dari Teluk Persia. Rezaei tidak memberikan rincian tambahan tentang sifat atau batas-batas zona tersebut, tetapi mengatakan bahwa setiap kapal yang memasuki area tersebut akan dimasukkan ke dalam daftar sanksi.
Rezaei juga mengatakan bahwa Selat Hormuz "sepenuhnya ditutup dan berada di bawah kendali Angkatan Bersenjata Iran," sebuah klaim yang bertentangan dengan posisi Amerika Serikat yang mengatakan bahwa lalu lintas tanker minyak masih terus berlanjut melalui jalur air strategis tersebut. Teheran menunjukkan bahwa negara itu masih mampu menargetkan kepentingan Amerika di negara-negara tetangga dan mengganggu aliran minyak melalui Hormuz, yang sebelum konflik berlangsung membawa sekitar seperlima dari pasokan minyak global.
Pengumuman tersebut datang pada saat Iran menghadapi tekanan ekonomi yang meningkat. Juru bicara pemerintah Iran, Fateme Mohajerani, dalam pernyataan yang dilaporkan oleh media resmi, mengatakan bahwa pemerintah telah mendiskusikan kenaikan harga bensin, yang termasuk di antara yang terendah di dunia, tetapi menunda langkah tersebut di tengah kekhawatiran tentang terjadinya protes baru. Iran mengalami protes skala luas pada tahun 2019 menanggapi kenaikan harga bahan bakar. Mohajerani mengatakan bahwa kenaikan harga bensin hanya akan menyentuh konsumen yang konsumsinya melebihi 110 liter per bulan, dan menambahkan bahwa keputusan tersebut datang karena "kondisi saat ini."
Lalu lintas kapal dagang yang mengangkut barang melalui Selat Hormuz turun ke tingkat terendahnya sejak Mei, dengan rata-rata 10 kapal melintasi selat setiap hari selama sepuluh hari terakhir, menurut data perusahaan analisis pengiriman Kpler. Data yang dirilis hari Senin menunjukkan bahwa rata-rata bergerak sepuluh hari mencapai 10 kapal per hari pada hari Minggu, dibandingkan dengan lebih dari 15 kapal pada hari Jumat dan sekitar 13 kapal pada hari Sabtu. Penurunan lalu lintas maritim ini terjadi setelah serangan Amerika dan Iran yang menargetkan tanker minyak di area Selat Hormuz, yang menyebabkan meningkatnya risiko yang dihadapi kapal dagang saat melintasi.
